Traitement naturel du syndrome aérotoxique de Bizkaia
Traitements de médecine personnalisée
Qu'est-ce que le syndrome aérotoxique ?
Il s'agit d'un ensemble de symptômes respiratoires et neurologiques qui trouvent leur origine dans le contact relativement fréquent avec les substances toxiques en suspension dans l'air de l'établissement. les cabines d'avions commerciaux, car il provient des moteurs de l'avion lui-même et contient de grandes quantités de produits chimiques provenant principalement des huiles synthétiques utilisées dans les turbines et les compresseurs. Ces produits chimiques sont utilisés comme antioxydants, lubrifiants, retardateurs de flamme, etc., tels que les pesticides organophosphorés, en particulier les phosphates de tricrésyle (TCP) et les PBDE.
Bien que des cas aient été signalés depuis 1999, il s'agit d'une maladie peu connue mais en pleine expansion, dont le diagnostic et le traitement requièrent une expertise spécialisée.
Les personnes concernées sont principalement le personnel navigant des compagnies aériennes (techniciens de maintenance, hôtesses de l'air et pilotes), les grands voyageurs qui effectuent au moins deux vols par semaine et, occasionnellement, les personnes vulnérables voyageant par avion, telles que les patients souffrant de maladies chroniques graves, les femmes enceintes ou les enfants.
Symptômes aigus ou chroniques du syndrome aérotoxique
Le symptômes aigus sont du type neurologique : maux de tête, difficultés de mémorisation ou de concentration, vertiges ou étourdissements, convulsions, tremblements, crises de panique... A ces symptômes s'ajoutent parfois des symptômes de la maladie d'Alzheimer. respiratoire tels que toux, gorge irritée, difficultés respiratoires, saignements de nez, etc.
Ils apparaissent aussi parfois troubles gastro-intestinaux, comme des nausées, des vomissements ou des diarrhées. Douleurs musculaires. Éruption cutanée ou démangeaisons. Fatigue. Augmentation soudaine de la pression artérielle.
Dans le cadre de la cas chroniques des signes de dégénérescence du tissu cérébral, des anticorps antineuronaux de surface et des troubles cognitifs à différents niveaux, ainsi qu'une dépression et/ou de l'anxiété sont détectés.
Il est très important, lorsque l'on détecte ces symptômes et que l'on appartient à l'un des groupes à risque concernés, de consulter un spécialiste du syndrome aérotoxique afin de poser un diagnostic précis et d'établir un protocole de traitement approprié.
L'importance de la prévention dans le syndrome aérotoxique
De toute évidence, la mesure la plus efficace consiste à modifier les lois qui affectent les causes. Depuis des années, il est urgent de réglementer les limites de la quantité de produits chimiques qui peuvent être contenus dans l'air d'une cabine d'avion.
En outre, il est essentiel de diffuser les causes et les symptômes de ce syndrome auprès du public et des professionnels et d'éviter le silence permanent sur ce sujet de la part des personnes touchées.
Traitement du syndrome aérotoxique
L'une des premières mesures à prendre est de suivre les lignes directrices de la Médecine environnementale et améliorer les habitudes quotidiennes grâce à un mode de vie sain, exempt de polluants chimiques et à une alimentation équilibrée et naturelle.
Au Hôpital de jour Biosalud nous appliquons un traitement intensif et régulier avec des cures de désintoxication, des sérums de glutathion et des substances drainantes spécifiques pour ce type de produits chimiques. Nous complétons ce traitement avec du glutathion liposomal oral et de la mélatonine pour protéger le tissu cérébral. Nous recommandons également la pratique fréquente du sauna sous contrôle.
En outre, le INUSpheresis® s'est avéré être le système le plus efficace pour nettoyer complètement les tissus affectés de tous ces produits chimiques dans le syndrome aérotoxique, grâce à son efficacité en tant que traitement par filtrage des produits chimiques contenus dans le sang. L'analyse de l'éluat contenant tout le filtrat permet de prouver scientifiquement la grande efficacité de la procédure.
